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日菓拾光★達克瓦茲★ ※寄送需冷凍宅配
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《朋友說收到那麼多月餅，他孩子說我送的餅最好吃！》
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⭕️我們真的只做自己敢吃的月餅自家老小都放心吃⭕️
❌絕對不使用人造奶油酥油❌
酥鬆層次分明的酥香外皮
和三盆糖獨特的甘潤香氣
甜而不膩的綿密紅豆餡
老師傅醃足28天的紅土帶殼鹹鴨蛋
一起來用牙齒日菓拾光蘭姆葡萄夾心餅乾日菓拾光貝果秘訣舌間來感受這美味

=日本德島縣頂級阿波和三盆糖
=法國奶油
=日本麵粉
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讓小校發光 台南挹助113小校發展特色

幫助小校發光！台南市教育局鑒於台南小校多，百人以下的國小占全市47％，去年核定3872萬元經費，挹注113所小校發展特色。台南市自去年開始，將「小型學校校務發展經費補助計畫」轉型升級，共補助113所國中小，補助金額3872萬元，今天由顯宮國小等11校代表展示各校特色成果。台南市百人以下小校的國小占全市總數47％，100人以下的國中則有17％，過去，小校往往因資源匱乏，要錢沒錢、要人沒人，招生備感吃力，學校即使有心發展特色，受限經費短缺，校長必須奔走籌募經費。台南市去年因應少子化困境，啟動扶植小校發展計畫，希望翻轉小校宿命，也協助小校發展潛能。教育局盤點「百人以下小校教科書及營養午餐免費方案」計畫，去年起，將該計畫轉型為「小型學校校務發展經費補助計畫」，同時兼顧弱勢學生午餐及教科書補助，但也將更多經費挹注於提升教學品質，盼幫助小校因地制宜發展特色。台南市長黃偉哲說，期待整合資源，讓小校成為台南特色。 教育局長鄭新輝表示，小型學校校務發展經費補助使用項目包括特色課程、提升學習品質、小型修繕及營養午餐增加乳品或水果等。教育局指出，以108學年度來說，編列營養午餐4200萬元、教科書700多萬元，109學年度起，改由補助國中10校、國小103校，合計113校申辦「小型學校校務發展經費補助計畫」，核定補助2768萬元，另，百人小校弱勢學生午餐及教科書費1194萬元，總計3872萬元。全校僅26人的白河區仙草國小致力發展校園電台、數位學習等特色，今年小一新生倍數成長，從去年5人增至10人，8月1日也已轉型為實驗小學。仙草國小申請到18萬元經費，校長李志軒說，這筆經費用於添購攝影器材和外聘師資，老師帶學生將在地特色如關子嶺溫泉、紫斑蝶拍攝記錄，製作新聞報導，發展媒體素養、校園電台及數位能力，同時也導入品格教育，隨著發展特色有成，8月1日轉型實小，小一生就有3位白河國小學生跨區跑來就讀，「看到學生回流，就是小校發展的動力。」

精品百貨父親節 內用、外帶美食5折起

慶祝父親節，精品百貨推出餐飲優惠5折起犒賞爸爸。微風推薦「爸氣套餐」，讓時尚奶爸、時髦潮男安心吃，內用、外帶任選享8折；台北101專寵會員，與爸爸內用下午茶指定餐點買1送1，外帶最優享5折。台北101部分卡友及會員即日起透過101 APP可獲「美好午茶盡在台北101」專屬午茶優惠券，義瑪卡多、JPH、TWG Tea以及小三元等人氣下午茶品牌，享「雙人同行、一人免費」專屬優惠，最高價值980元。另，大安東尼、The 上海、Salt & Stone、食令Shabu等餐飲持續提供外帶優惠，最優享5折。微風各館父親節限定套餐，中、美、日、泰菜系都涵蓋；旗下主題餐廳也有外帶餐點，讓消費者可自選慶祝方式。微風廣場有「上海茶樓」長夏雙人套餐、「大戶屋」夏日饗宴；與微風信義「飯Bar Station」爸氣六人套餐，8月7日、8日限定；以及微風台北車站「頌丹樂」泰愛爸爸套餐等，享8折起。

航運三雄又殺 散戶還有救？專家：這幾天拋救生圈

航運股近日人氣潰散，連續兩天成交量暴跌到700億左右，占大盤資金比重只剩18%，拖累周四萬海重摔逾5%，長榮、陽明下跌2~3%。法人認為，貨櫃三雄當沖熱潮消退，有利於凌亂籌碼沉澱，反而是好事；而遭套牢的散戶，不妨等待即將公布半年報和7月營收拋出救生圈，隨著運價持續攀高和第3季旺季，在多頭格局未變下，股價可望逐步回溫。航運族群5日再度淪為空頭箭靶，終場類股指數下跌3.1%至264點，成交量持續降溫，約685億元，較前一個交易日705億元更低，占大盤僅約18%，為5月中旬以來新低，相較高點時成交占比逾5成，量能嚴重萎縮。觀察貨櫃和散裝航運股價，萬海周四盤中湧現賣壓，終場重挫逾5%至221元，長榮、陽明分別下跌3.4%來到138.5元和挫跌2.7%至125.5元；新興、台航、四維航等下跌2~3%不等。法人認為，貨櫃三雄自7月初高點慘殺4、5成後，當沖客及融資戶受傷慘重，近期當沖熱潮退燒，有利於凌亂籌碼沉澱，反而是好事，接下來將陸續公布半年報和7月財報，航運具備高獲利、低本益比護體，隨著第3季旺季加持，在多頭格局未變下，股價可望逐步回溫。摩爾投顧分析師張志誠指出，8 月中旬前將公布上市櫃公司半年報，投資人可趁機尋找有基本面支撐的低本益比股票，貨櫃海運三雄陽明 、長榮、萬海在上周破底後， 8/2翻紅打出第二隻腳之後再沒有跌破，而經過一段時間修正，股價已出現止穩的低點，這波回檔也壓低了本益比。他認為，上海航交所最新SCFI貨櫃運價指數持續走強，顯示運價並沒有鬆動，由於美國將迎接黑色星期五和聖誕節的購物旺季，供應商必然要拉貨回補庫存，這些都有助於支撐海運市場的需求。張志誠表示，BDI波羅的海指數經過2周反彈準備挑戰前高，各國推動基礎建設帶動鐵礦砂、煤炭等原物料需求，將持續帶旺散裝航運市場，尤其美國1 兆美元基建方案將在本周交付表決，若拍板通過將對原物料需求打一劑強心針。散裝航運的新興、裕民量縮未再破底，一個波段低點已出現可以留意。